ประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติได้มีการบันทึกโศกนาฏรรมเรือล่มครั้งใหญ่ไว้หลายครั้ง รวมถึงครั้งที่มีคนทั่วโลกจดจำได้จนทุกวันนี้จากภาพยนต์เรื่องไททานิก แต่เหตุการณ์เช่นนี้ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้นอีกเพราะหมายถึงความสูญเสียทั้งชีวิต ทรัพย์สินและชื่อเสียงของเรืออย่างมากมาย และหลายครั้ง อุบัติเหตุที่ทำให้เกิดโศกนาฏกรรมส่วนหนึ่งนั้นเกิดจากธรรมชาติและความประมาทของมนุษย์ ด้วยเหตุนี้เอง ไอเอสโอจึงตระหนักถึงแนวทางที่จะป้องกันไม่ให้เกิดความสูญเสียเช่นนั้น และได้กำหนดมาตรฐานสากลที่เป็นแนวทางสำหรับสมอเรือที่ใช้ทางทะเลเพื่อช่วยเหลือได้อย่างมีประสิทธิผล

เมื่อเราได้มีโอกาสไปล่องเรือสำราญ  คงไม่มีใครคิดว่าจะได้มีโอกาสใช้เรือบดสำหรับช่วยชีวิต แต่มันยังคงมีความจำเป็นที่จะต้องมีไว้สำหรับทุกคนที่อยู่บนเรือ  นอกจากนี้ ยังมีสิ่งที่คนทั่วไปอาจจะนึกไม่ถึงว่ามีความสำคัญมากในยามที่เกิดอุบัติเหตุทางเรือ ซึ่งก็คือ “สมอเรือ” นั่นเอง

สมอเรือนับว่าเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับเรือช่วยชีวิต สมอเรือเป็นตัวถ่วงที่ทำให้เรือไม่เหวี่ยงตัวหรือหมุนออกไปรอบๆ แต่ทำให้เรือตั้งอยู่ได้ ไม่โคลงเคลงไปตามลม ปัจจุบัน ไอเอสโอได้พัฒนาแนวทางสากลสำหรับสมรรถนะและความปลอดภัยของสมอเรือซึ่งมีความสอดคล้องกับระเบียบขององค์กรสากลว่าด้วยอุปกรณ์การช่วยชีวิต (International Organization’s International Life-Saving Appliance Code) ซึ่งได้แก่ มาตรฐาน ISO 17339: 2018 Ships and marine technology – Life saving and fire protection – Sea anchors for survival craft and rescue boats

โรบิน ทาวน์เซนด์ ประธาน ประธานคณะอนุกรรมการวิชาการไอเอสโอที่พัฒนามาตรฐานดังกล่าว ระบุว่ามาตรฐานนี้มีการระบุข้อกำหนดรวมทั้งรายละเอียดที่จำเป็นขั้นต่ำที่ใช้ในการลากโยงและการต้านสภาพภูมิอากาศ

มาตรฐานนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้ผลิตจัดเตรียมในสิ่งที่จำเป็นต้องมีเพื่อให้มั่นใจว่าสมอเรือมีการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิผลและทนทานต่อสภาพที่เก็บรักษาไว้ นอกจากนี้ ยังมีวิธีทดสอบในด้านต่างๆ ด้วย เช่น ความแข็งแรง การลากจูง และการกัดกร่อน เป็นต้น ซึ่งมาตรฐานยังได้ระบุว่ามีการกำหนดขึ้นมาเพื่อใช้ควบคู่ไปกับข้อแนะนำที่มีการทบทวนขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (International Maritime Organization: IMO) ในเรื่องการทดสอบอุปกรณ์ช่วยชีวิตและอุปกรณ์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการช่วยชีวิตตามที่ระบุในมาตรฐานแต่ไม่จำเป็นต้องเป็นอุปกรณ์ที่ IMO บังคับใช้

มาตรฐาน ISO 17339 ได้รับการพัฒนาโดยคณะอนุกรรมการวิชาการไอเอสโอ ISO/TC 8, Ships and marine technology ซึ่งมีเลขานุการคือสถาบันมาตรฐานแห่งชาติของประเทศสหรัฐอเมริกา

ผู้สนใจสามารถศึกษาได้จากห้องสมุดสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมหรือสั่งซื้อได้จากเว็บไซต์ของไอเอสโอ ISO Store

https://www.iso.org/news/ref2313.html

Related posts

• ตอบโจทย์การขนส่งทั่วโลกด้วยสารสนเทศซัพพลายเชน ตอนที่ 2
• ท่องไปในโลกกว้างอย่างยั่งยืน ตอนที่ 2
• ไอเอสโอส่งเสริมความปลอดภัยของผู้ป่วย
• การสื่อสารข้อมูลผลิตภัณฑ์เพื่อความมั่นใจของลูกค้า
• ผู้นำสตรียุคใหม่ของไอเอสโอกับกลยุทธ์ 2030 ตอนที่ 2

Tags: ISO, safety, Standardization